Hôtesse de l’air : un métier très exigeant
Devenir hôtesse de l’air constitue le rêve d’un grand nombre de jeune fille. Ce métier fait l’objet de fascination de la gent féminine en raison de l’image qu’il véhicule. Une hôtesse de l’air est souvent associée au voyage à travers le monde, à la tenue d’apparat, à l’élégance et au luxe. Toutefois, ce métier comporte sa face cachée et ses propres exigences qui méritent d’être prises en compte avant de s’y engager.
Les tâches de l’hôtesse de l’air sont étroitement liées au confort et au soin
Chaque année, le métier d’hôtesse de l’air fait l’objet de nombreuses candidatures. Cette profession très convoitée, connue sous la désignation de Personnel Navigant Commercial dans le jargon de l’aviation, consiste à accueillir des passagers à bord des avions. Les hôtesses de l’air, avec les stewards, garantissent le confort et la sécurité tout au long du vol. Ils doivent faire en sorte que les passagers passent le trajet dans les meilleures conditions.
Les tâches d’une hôtesse de l’air consistent surtout à prendre soin des passagers durant les vols. Cette attention doit être parfaite et sans faille. Elle doit être permanente dès l’entrée des passagers dans l’avion jusqu’à leur sortie. Avant le départ de chaque vol, l’hôtesse de l’air reçoit courtoisement les passagers qui embarquent à bord de l'avion. Elle doit tout faire pour que les passagers puissent s'installer parfaitement. Durant le vol, l’hôtesse prend soin du confort matériel des personnes à bord. Pour ce faire, elle sillonne l’avion pour distribuer boissons et repas. Elle peut assouvir aussi d’autres exigences susceptibles de parfaire le confort des passagers comme la revue, les informations,... A bord de l’avion, sa tâche est augmentée aussi par la vente des produits hors taxes.
En matière de sécurité, l’hôtesse de l’air donne toutes les consignes nécessaires aux passagers. Elle doit veiller à ce que ces consignes soient bien suivies. Cette équipe est chargée aussi de la sûreté à bord. Elle lutte contre toute sorte d’interventions illicites. Elle peuvent aussi administrer les premiers soins en cas d’accidents ou de maladies survenus en plein vol.
Avant tout départ, les hôtesses de l’air doivent s’assurer que tous les équipements de sécurité soient bien en place. Elles garantissent l'approvisionnement en repas de l’avion. Le Personnel Naviguant Commercial a aussi pour tâche la gestion de stocks des produits vendus à bord.
Les exigences du métier d’hôtesse de l’air
Pour pratiquer le métier d’hôtesse de l’air, une certaine qualité est obligatoirement indispensable. Un physique parfait est la première d’entre-elle. Ensuite, il faut que l’hôtesse de l’air ait une bonne présentation et une bonne capacité d’élocution. Les personnes qui souhaitent postuler doivent également être courtoises. Le métier de Personnel Naviguant Commercial nécessite le sens de responsabilité et le sens de service. Ces qualités sont loin d’être exhaustives car le monde de PNC exige notamment une bonne résistance ; une résistance à la fois physique et nerveuse.
La résistance physique et nerveuse est requise afin de s’adapter aux horaires de travail parfois très décalés et désordonnés. Cette qualité est nécessaire aussi pour supporter le décalage horaire et le changement brusque et fréquent de climat entre les villes et des pays. Enfin, elle est exigée pour faire face à la station debout quasi-permanente. La résistance nerveuse est particulièrement essentielle pour mener une vie personnelle assez perturbée.
Les conditions intellectuelles et les critères requis
Le métier d’hôtesse de l’air nécessite avant tout la détention du Certificat de Sécurité et de Sauvetage ou CSS. Ce dernier est un diplôme d’Etat octroyé par la Direction Générale de l’Aviation Civile. La condition sine qua non pour passer les épreuves de CSS est la détention du Bac. Pour obtenir ce certificat, on doit réussir deux types d’épreuves à savoir une épreuve théorique et une épreuve pratique. Le premier type d’épreuve consiste à donner une série de bonnes réponses à des tests proposés sous forme de questionnaire à choix multiple. La seconde épreuve est composée de natation, de sécurité de sauvetage et de secourisme. La délivrance du CSS est précédée d’un stage grandeur nature de 60 heures à bord d’un avion.
Le CSS est uniquement exigé en France. Autrement dit, seule l’intégration des compagnies aériennes françaises nécessite sa possession. Mais les autres critères, comme la taille, l’âge et la compétence en langue, sont partagés par toutes les compagnies des autres nationalités. Pour pouvoir exercer en tant qu’hôtesse de l’air, les détentrices de CSS doivent avoir des autorisations de vol. L’obtention de cette autorisation est tributaire à l’aptitude médicale. On signale que les hôtesses sont soumises à des tests biannuels. Les plus de 40 ans sont soumises à des tests annuels.
Le saviez-vous?
La première hôtesse de l’air de l’histoire était apparue juste avant la seconde guerre mondiale. L’américaine Ellen Church est la première femme à avoir intégré cette profession en 1930. Il fallait ensuite quatre ans pour les européennes avant de suivre la voie frayée par cette pionnière. La première hôtesse européenne est la suissesse Nelly Diener.


