Le motocross : un sport mécanique tout-terrain

Le motocross est une discipline sportive motocycliste. Elle se pratique avec des motos de types cross sur une course de vitesse qui se déroule sur un circuit tout terrain.

Le motocross rassemble 23 780 licenciés regroupés par la Fédération française de motocyclisme. Cette dernière est née le 3 mars 1913 sous le nom d' Union Motocycliste de France. Depuis le 17 juin 1937, elle est affiliée au Comité National Olympique. Le 15 mai 1946, elle prend sa dénomination actuelle de Fédération Française de Motocyclisme. Celle-ci est délégataire du Ministère de la Jeunesse et des Sports.

Les principes du motocross

Le motocross est une épreuve motocycliste de vitesse qui à la particularité de se dérouler sur un circuit fermé et très accidenté.

Celui-ci est ponctué de plusieurs types d'obstacles. Parmi ces derniers figurent des sauts simples, doubles, triples et quadruples, des sauts de table, des « camel jump » la bosse d'appel est plus petite que la bosse de réception et des whoops : des séries de petites bosses. Les circuits de motocross sont soit en terre ou en sable mais en aucun cas sur une surface dure.

Les motos construites spécialement pour le motocross sont non homologuées pour la voie publique. Elles sont dépouillées de tout accessoire superflu. Elles ne sont équipées d’aucune signalisation, de rétroviseur et pratiquement jamais de démarreur électrique afin d’alléger au maximum le véhicule. La suspension et la solidité du cadre sont renforcées et sont des pièces importantes de la machine. La moto de cross comprend des cylindrées comprises entre 50 et 600 cc.

Le pilote de motocross quant à lui utilise de nombreuses protections. Il porte un casque, des lunettes, des bottes renforcées, des genouillères, des coudières, un pare-pierres afin de se protéger le torse... Lors d'un motocross, le public bénéficie d'un spectacle particulièrement impressionnant ! Les sauts des engins sont vertigineux et les pointes de vitesse tout bonnement bluffantes !

Les compétitions de motocross

Le Championnat du monde de motocross se déroule sous la forme de deux manches par week-end. Chacune de ces courses est comptabilisée dans le cadre du championnat. Le pilote qui va totaliser le plus de points dans le week-end est déclaré vainqueur du Grand Prix. Les épreuves du Championnat du Monde sont regroupées le même week-end sur le même circuit comme pour les Grand Prix de Vitesse moto. Les catégories ont également été modifiées afin de grouper les meilleurs pilotes dans une catégorie reine : le MX1. Les motos utilisées en MX1 sont les motos à moteur à deux temps de 250 cm3 et à moteur à quatre temps de 450 cm3.

L'événement phare de la saison reste le motocross des Nations. Cette épreuve rassemble les meilleurs pilotes puisqu’elle regroupe les pilotes des championnats américains de supercross et motocross et les pilotes du championnat du monde. Chaque nation y aligne une équipe. Chacune est composée de trois pilotes sur des cylindrées différentes, des 125 cm3, 250 cm3 et Open.

Le saviez-vous ?

Aujourd’hui sur les terrains de motocross évoluent des véhicules atypiques tel que les sidecars ou les quads.