Rick Wagoner, le businessman à la main de fer

George Richard Wagoner, dit Rick Wagoner, est le directeur général de la compagnie General Motors depuis 2000. A la tête de cette firme de construction automobile de renommée internationale et qui fait la fierté des Etats-Unis, il a apporté les changements nécessaires malgré l’attaque permanente de ses opposants. Ses manœuvres contestées ne font qu’assurer son assise sur la compagnie. Focus sur un homme doté d’un pouvoir de décision remarquable.

Rick Wagoner : la promesse d’une carrière exceptionnelle

Ancien élève de la John Randolph Tucker Highschool en Virginie, et de l’université de Duke, Rick Wagoner a toujours été un excellent étudiant. Il a obtenu son MBA de l’Harvard Business School en 1977. Ensuite, il a intégré la compagnie General Motors en tant qu’analyste financier. Promu en 1981, il devint le trésorier de la filiale brésilienne de General Motors. Plus tard, il était le managing director. Sa place au sein de la General Motors devint acquise.

En 1992, cet excellent businessman fut nommé responsable des opérations financières de General Motors. C’était le début d’une longue histoire dans l’univers des constructions automobiles. En 1994, Rick Wagoner obtint la place de vice président, et président des opérations Nord américaines de la compagnie. Doté d’une ténacité des plus impressionnantes, il accéda à la place de « President and Chief operating officer ». Rick Wagoner est devenu « President and Chief executive officer » en juin 2000. Une fois à la tête de la compagnie, Rick Wagoner entreprit des changements décisifs.

Rick Wagoner est à l’origine des améliorations remarquées au sein de la firme pendant ces dix dernières années. Avant les années 90, General Motors a connu une perte de 30 milliards de dollars en 3 trois ans. Grâce à l’initiative prise par Rick Wagoner et John F. « Jack » Smith Jr, le chairman de l’époque, la compagnie a pu redresser ces pertes. En 2005, Rick Wagoner revint à la tête de la division nord américaine pour pallier au déficit de la division.

Les manœuvres de Rick Wagoner

On attribue au PDG de General Motors, des perspectives comme le licenciement de 25 000 employés et la fermeture de plusieurs usines de la compagnie d’ici 2008. Il s’agit de 17% de la main d’œuvre de General Motors aux Etats-Unis. La production de la compagnie diminuerait donc d’un million de voitures et camions.

Pour maintenir la place de General Motors comme leader mondial des ventes d’automobiles, Rick Wagoner est prêt à tout. Il pensa à une alliance avec le groupe franco-japonais Renault-Nissan. Il proposa ce deal en assurant aux dirigeants de Renault Nissan une meilleure place concurrentielle mondiale dans le marché de l’automobile. Il présenta son offre comme une opportunité pour Renault Nissan mais aussi pour sa compagnie.

Son ambition le mène à prendre des initiatives qui ne plaisent pas forcément à tout le monde. Il fut prêt à concurrencer Toyota et à vendre des voitures en dehors des Etats-Unis, chose qui ne se faisait pas auparavant car les ventes de General Motors se concentraient sur le territoire américain.

Rick Wagoner, le milliardaire aux milliards de tâches

Actif, Rick Wagoner fait partie des boards of trustees de l’université de Duke et du Detroit Country Day School. Il offre ses services au conseil d’administration de l’Harvard Business School. Il est également membre du Business Council, du Business Roundtable et du Detroit Renaissance Executive Committee. Mais comme il ne fait pas les choses à moitié, Rick Wagoner a aussi intégré le Secretary of Energy Advisory Board.

Le saviez-vous ?

Sur une idée de Rick Wagoner, General Motors prévoit de réaliser 75% de ses ventes à l’étranger dans les dix ans qui viennent…