La tronçonneuse

La tronçonneuse constitue un équipement indispensable dans bon nombre d’activité en vue d’entretenir les espaces verts. Cette scie motorisée est qualifiée aussi de machine-outil. Cet équipement portable de puissance variable s’utilise afin de faciliter certaines tâches, comme la coupe ou l’abattage d'arbres, la taille des arbustes et des haies. Il sert aussi à la coupe du bois de chauffage. Bref, la tronçonneuse est l’outil de sylviculteurs, des bûcherons, des élagueurs et des jardiniers.

Les différentes composantes de la tronçonneuse.

A première vue, la tronçonneuse se divise en deux ensembles bien distincts. La partie arrière se distingue parfaitement de la lame, qui a une apparence assez sommaire. Les deux parties de cet appareil sont le moteur et l’outil de coupe. Elles sont relativement divisées entre-elles par une poignée qui s’écarte légèrement par rapport à l’ensemble.

La partie arrière possède une finition plus parfaite. Elle se caractérise par la couverture qui confère sa couleur à la tronçonneuse. A l’intérieur de cette couverture se cache le moteur qui peut varier selon les modèles. Le moteur est indispensable pour actionner la chaîne autour de la lame. En fait, ce sont ces mouvements d’une vitesse assez rapide qui produisent un effet tranchant pour la tronçonneuse. En général, la tronçonneuse est dotée d’un moteur à essence de deux temps. Ce dernier est communément de taille assez réduite même si leur puissance peut grandement varier. Malgré la généralisation des moteurs à essence qui l’équipent, la tronçonneuse, en particulier les modèles plus petits, peut être actionnée par un moteur électrique.

Au bout de l’ensemble composé par le moteur, la tronçonneuse est parachevée par une partie qui l’outil de coupe. Cette partie est constituée par la lame ou le guide ainsi que la chaîne de coupe. Le guide ou la lame est en grande majorité identique chez toutes les marques. Cette lame ne comporte guère de spécificités qui les différencient entre-elles. Cette section de l’outil de coupe ressemble à la chaîne du vélo. Elle est constituée des maillons reliés entre eux par des rivets. Pour que la chaîne ait un caractère coupant, chaque section est équipée d’une gouge. Cette composante arrondie et en carrée correspond généralement à chaque maillon. Elle est munie d’une arête tranchante. Avec cette dernière, un limiteur d’épaisseur entre également en composition de la gouge.

Les quelques recettes d'entretien d’une tronçonneuse.

Comme toutes les machines ou instruments, la tronçonneuse nécessite une certaine précaution pour être résistante. La technique d’entretien est presque identique sur toutes les marques et les modèles de tronçonneuse. L’entretien se porte surtout sur l’approvisionnement permanent en huile de la chaîne et du moteur.

En ce qui concerne la lubrification du moteur, elle est souvent assurée par l’essence qui contient de l’huile à hauteur de 2 à 5%. Pour assurer cette lubrification, il est fortement conseillé d’utiliser de l’essence sans plomb 95. Quant à l'outil de coupe, c'est l’huile qui lubrifie cette partie via un réservoir spécialisé. Ce dernier, ne doit pas être vide et on doit faire en sorte que l’huile lubrifie en permanence la lame et la chaîne. Pour se faire, il doit donc être surveillé ou rempli avec le réservoir d’essence. Ensuite, pendant le travail, l’orifice de sortie d’huile doit être surveillé car il peut être obstrué par les débris ou les particules.