Mitsubishi Lancer Ralliart

Dans l’univers du rallye mais également dans la vie de tous les jours, la Mitsubishi Lancer a toujours été une rivale de la Subaru Impreza. Précisément pour faire concurrence à cette dernière, la gamme Mitsubishi Lancer nous révèle sa petite dernière qui risque fort de faire de l’ombre à son adversaire de toujours : la Ralliart.

La gamme Mitsubishi Lancer se démarque

La Lancer était autrefois considérée comme étant une berline ce qu’il y a de plus conventionnelle. Cette époque est bel et bien révolue.

Depuis que la version Evolution a été importée en France, nous voyons cette gamme d’un tout autre œil. Aujourd’hui, la Lancer se dévoile une nouvelle fois dans toute sa splendeur par le biais de la toute nouvelle génération qui n’est autre que la Ralliart. Attention ! Celle-ci ne sera présentée dans l’Hexagone avant début 2009. Il faudra donc patienter jusque-là avant de pouvoir la tester.

Si la nouvelle venue de la gamme Lancer a été baptisée Ralliart, c’est en référence aux voitures de Rallye élaborées par Mitsubishi. Bien que ne possédant pas exactement toute la puissance que l’on retrouve chez Evo, Ralliart propose une conduite non moins exceptionnelle. Une fois qu’elle est lancée, on ne peut plus la retenir ! Les connaisseurs pourront même réaliser quelques spéciales sans que la Ralliart ne chauffe ou ne toussote par manque de puissance et elle sera efficace pour aborder des virages en épingle. Le petit volant qu’il vous propose est d’ailleurs très évocateur et il en faudrait beaucoup moins pour que vous vous preniez pour un célèbre pilote !

Affichant un caractère fort qui lui vaut de pouvoir rivaliser avec les plus grandes (on pensera une fois de plus à la Subaru Impreza qui est devenue une véritable légende sur les pistes de Rallye), la Ralliart charmera les plus exigeants. Les amateurs de sensations fortes seront particulièrement comblés. Cette nouvelle version de Lancer se décline dans une version Diesel, ce qui est une grande première. Et pour se rapprocher un peu plus de la version Evo qui est tout simplement explosive, il sera possible de pencher pour un modèle intermédiaire dont les caractéristiques font d'elle une véritable sportive. Cette version-là fera le pont entre la Ralliart et la légendaire Evo.

Tous ceux qui ont un penchant pour la Mitsubishi Lancer Evo, mais qui reculent devant le prix particulièrement élevé qu’affiche cette dernière, pourront probablement se le permettre d’ici le printemps prochain. Comment ? En faisant l’acquisition de sa petite sœur, la Ralliart, proposant quasiment les mêmes atouts mais qui sera plus accessible au niveau du prix.

Ce que la Ralliart cache sous son capot

La Ralliart propose une boîte de transmission à double arbre SST. Cette dernière fait montre d’une rapidité appréciable. Le conducteur aura le plaisir de constater que les deux modes proposés par la boîte SST sont parfaitement différenciés. Le premier est propice pour les conduites tout en douceur ainsi qu’à l’économie en matière de consommation d’énergie. Le second propose une puissance sans égale à ceux qui sont en quête d'émotions. En ce qui concerne la réactivité des commandes, celle-ci est vraiment confortable. Ces commandes sont en plus très ergonomiques, ce qui permet une conduite irréprochable et elles se retrouvent facilement même lorsque l’on est en pleine action.

La présence de la boîte de vitesses séquentielle à six rapports rapprochés et celle du moteur quatre cylindres donnent à la Ralliart la possibilité d’être particulièrement performante. Cette version de la Lancer pourra en effet franchir le cap de 100 km/h en sept secondes.

La Ralliart, un confort longue durée

En parlant de la Mitsubishi Lancer Ralliart, l’on ne saurait ne pas évoquer le confort que celle-ci propose à ses passagers. Une fois que vous pénétrez dans l’habitacle de l’engin, vous aurez immédiatement une impression d’espace. Pour ce qui est de la sellerie, son design est agréable à la vue comme au toucher. Du fait des suspensions adaptées, les passagers peuvent profiter d’un confort très appréciable sur les longues distances. Et toujours dans le registre des voyages, la Mitsubishi Lancer Ralliart propose un coffre spacieux.

Le saviez-vous ?

La Ralliart possède des performances suffisantent pour mener la vie dure à une Subaru Impreza WRX Sti ou encore une Volkswagen Golf GTi. Vous voilà averti !