Kia Sportage, une voiture familiale et urbaine

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Avec son design caractéristique, le Sportage de Kia frappe fort ! Spécialement conçu pour la ville, il présente tout le confort d’une voiture familiale. Et avec sa fameuse garantie de sept ans, Kia pourrait facilement imposer le Sportage face à ses concurrents.

Après le premier Sportage lancé en 1994, Kia propose aujourd’hui la troisième génération de son modèle fétiche.

Kia Sportage, un design audacieux…

La première chose que l’on remarque dans le Sportage de Kia, c’est son allure. Une vraie révolution pour un constructeur qui, jusque-là, ne brillait pas par son design. Cette ligne surprenante est l’œuvre de Peter Schreyer, un ancien designer de Volkswagen (Audi). L’image de la marque est désormais liée à la calandre « Tiger Nose » (nez de tigre), qui marque l’allure générale du Kia Sportage. Le style est complété par un montant arrière épais, une ceinture de caisse haute, des flancs creusés et une surface vitrée réduite. Une ligne qui donne au Kia Sportage un aspect ramassé, animal et légèrement branché sans être trop « bling bling ». Ce design est d’autant plus important que la plupart des achats de crossover se font sur leur look.

Un habitacle adapté à la famille

A l’intérieur, le Kia Sportage est beaucoup plus sage. L’habitacle est plutôt traditionnel, simple et sans fioriture. L’ensemble est spacieux et confortable, reprenant le concept du minispace. Il permet d’accueillir confortablement quatre adultes. Petit bémol, cependant, les jambes du passager avant auraient mérité un plus grand volume. La vocation familiale du Kia Sportage est confirmée par de nombreux espaces de rangement. Le coffre est aussi très fonctionnel, avec 564 litres. Les sièges arrière peuvent être rabattus, mais ne forment pas un plancher plat. Ils permettent cependant de libérer un espace de 1.353 litres. Les finitions sont par contre assez décevantes, avec des matériaux de qualité moyenne (plastiques bas de gamme).

Kia Sportage, une voiture taillée pour la ville

Malgré ses 4,44 m de long et ses 1,86 m de large, le crossover est assez compact. Il reste plutôt maniable, grâce à une direction très souple. Il permet de se fondre facilement dans la circulation. Il présente aussi un confort de suspension exceptionnel. C’est que le Kia Sportage a surtout été conçu pour une utilisation en ville. Le constructeur espère faire l’essentiel de ses ventes avec le modèle 4x2, même si le crossover est disponible en deux ou quatre roues motrices. Du coup, le véhicule s’avère moins intéressant sur route, car le moteur n’est pas son point fort. Sa direction assistée, très confortable en ville, s’avère floue et désagréable. D’autre part, la mauvaise visibilité de trois quarts avant (montant du pare-brise et rétroviseur imposants) est plus pénalisante sur route.

Le prix du crossover Kia Sportage

Au niveau du prix, Kia Sportage est plutôt dans la moyenne. En version deux roues motrices, le premier modèle à essence se situe à un peu plus de 20.000 €. Pour le 4x4, il faut compter aux alentours de 30.000 €. Avec ces tarifs, Kia Sportage se place sur le même segment que le Nissan Qashqai. Mais Kia propose sur tous ces véhicules une garantie de sept ans. Un argument qui devrait en convaincre plus d’un !

Le saviez-vous ?

Kia et Hyundai sont des marques « cousines ». Ils partagent les mêmes composants et leurs véhicules sont montés sur les mêmes plateformes. La véritable différence entre les deux marques, c’est l’apparence. Kia est en train de se positionner sur une clientèle « branchée », tandis que Hyundai conserve des lignes plus traditionnelles.

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Auteur : - Le 01 décembre 2010

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