Conseils pour acheter une voiture d’occasion

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Quand on achète une voiture d’occasion, on a toujours un peu peur de se faire avoir ! Voici donc quelques pistes pour débusquer les vendeurs malhonnêtes et réussir l'achat de sa voiture d’occasion.

Faire le tri dans les petites annonces

Pour trouver la bonne occasion, vous allez avant tout vous baser sur les petites annonces (papier, Internet…). Vous comparerez les modèles, les options, la date de mise en circulation, le kilométrage, le type de carburant et bien évidemment le prix. Méfiez-vous cependant des voitures « bradées » et des ventes « urgentes ». Elles peuvent cacher des arnaques ou des malfaçons.

Pour affiner votre choix, vous devez ensuite contacter les vendeurs. Cela vous permet de poser les questions auxquelles la petite annonce ne répond pas. Mais surtout, vous chercherez des informations sur la façon dont la voiture a été utilisée. Une voiture qui faisait de longs trajets a moins souffert qu’une petite citadine roulant sur de courtes distances. Et une voiture de première main a généralement été mieux entretenue qu’un véhicule revendu plusieurs fois. Demandez aussi si le contrôle technique est à jour et si le vendeur peut fournir le carnet d’entretien. Et renseignez-vous sur la version exacte de la voiture, afin de vérifier sa cote argus et son niveau d’équipement. En effet, certains vendeurs gonflent le prix en mettant en avant des options qui sont en fait de série…

Bien examiner la voiture

Le vendeur vous a répondu de façon claire et vous avez convenu d’un rendez-vous (de jour, et dans une zone fréquentée). Vous pouvez maintenant passer la voiture à la loupe. Recherchez d’abord les indices d’un éventuel accident: carrosserie cabossée, peintures différentes, ouverture et fermeture des portières difficile, traces de chocs sur les jantes, phares, pare-chocs, clignotants, pare-brises… N’oubliez pas de glisser un œil sous la voiture.

Le deuxième élément essentiel concerne l’état du moteur. Si celui-ci est froid, jetez un coup d’œil au niveau d’huile. S’il est au minimum, c’est que le véhicule est mal entretenu. Et attention à la présence de gouttes d’eau, signe d’un joint de culasse en bout de course ! Par contre, si le moteur est chaud, écoutez s’il produit des craquements étranges en se refroidissant. Le compartiment moteur doit être impeccable, sans trace de fuite, notamment au niveau du couvre-culasse. Vérifiez ensuite l’état des pneus, roue de secours comprise. N’oubliez pas d’examiner l’habitacle et de tester le bon fonctionnement de tous les équipements.

Essayer la voiture

Dans tous les cas, on n’achète jamais une voiture qu’on n’a pas essayée ! Au démarrage, vérifiez la fumée d’échappement, qui ne doit pas être bleutée. L’embrayage ne doit pas patiner ni brouter. Le ralenti comme l’accélération doivent se faire de façon régulière, sans à-coup. Les vitesses doivent se passer facilement, et le moteur ne doit produire ni couinement ni sifflement. Le volant ne doit pas vibrer, ni buter quand vous le tournez. La direction doit répondre instantanément. Faites le test de lâcher le volant en ligne droite pour vérifier que la voiture ne tire pas sur un côté. Essayez aussi les freins à grande vitesse (assurez-vous de ne pas être suivis). Le freinage doit être franc, et la voiture doit rester droite. Enfin, même si vous n’êtes pas expert et que le vendeur se veut rassurant, n’achetez jamais une voiture d’occasion si vous avez le moindre doute !

Le saviez-vous ?

Au moment de la vente, le vendeur doit vous fournir plusieurs documents obligatoires : carte grise, certificat de cession, certificat de situation (ou de non-gage) et contrôle technique pour les véhicules de plus de 4 ans.

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Auteur : - Le 10 février 2011

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